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通过查看懂车帝近几个月的汽车销量数据,我们不难看出现阶段的新能源汽车表现非常惹人关注,这其中不得不说的便是比亚迪汽车了,在近半年的销售数据来看,比亚迪可谓是一马当先,在多个车型中的月销量可谓是大放光彩,其中我们不得不说的便是比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)了。自2023年1月份开始,比亚迪元PLUS销量已经达到了14342辆,2月至4月的销量稳健的突破2万辆,成绩非常夺目。在高销量的背后,消费者更多的恐怕是开始关心元PLUS的用车成本问题了。
带着这样一个问题,接下来我们以官方指导价13.98万的2022款 430KM 豪华型为例,来看一看比亚迪元PLUS的首年用车成本究竟如何。
元PLUS最低售价:13.40万起最高降价:0.58万图片参数配置询底价懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车11.58万起 | 47辆一、用电费用
比亚迪元PLUS2022款 430KM 豪华型搭载了一台204马力的电动机,纯电续航里程为430公里,匹配了电动车单速变速箱,其中电池容量为49.92kWh,电机功率150kW,电机扭矩310N·m,充电时间支持快充0.5小时,慢充7.13小时,百公里耗电量12.2kWh。
在车辆续航方面,比亚迪元PLUS2022款 430KM 豪华型的续航里程可达430m,根据车主实测提供的百公里耗电量15.6kWh/100km。我们按照一年行驶1万公里进行计算,一般充电桩一度电0.8元来计算,那么一年的充电费用约为1248元。(各地用电费用及政策不同,以实际为准。)
元PLUS最低售价:13.40万起最高降价:0.58万图片参数配置询底价懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车11.58万起 | 47辆二、保险费用
相比传统燃油车来说,不得不说的是纯电车型最大的费用支出便是保险费用了。我们通过交强险和商业险两类来计算,并以懂车帝购车计算为准,这款车我们按照第三方责任险为200万赔付额来计算,价格为2133元,车辆损失险为2254元,车上人员责任险(司机+乘客)赔付额为1万来计算共150元, 商业险共计4537元,再加上交强险950元。一共为5487元。(每个车主的购买需求和保险公司的销售政策以及车辆年限,保险价格会有变动,最终以实际为准。)
三、保养费用
在车辆保养方面,比亚迪元PLUS2022款 430KM 豪华型相比传统燃油车的保养来说要更为简单,除了对三电进行检查外,剩下的无非就是每年更换空调滤芯以及到5万公里检查是否需要更换刹车油等是否需要更换,保养内容仅此而已,整体费用我们以300元计算。
最后总的来看,比亚迪元PLUS2022款 430KM 豪华型这款车在一年行驶1万公里的情况下,一年的电费+保险费用+保养费用一共为7035元,平均每月的花费为587元,总的来看作为纯电的新能源车,每月的用车成本足够的低。除了上述主要费用外,停车费、洗车费用、罚单等其他费用,当然这些费用也会因人而异,对于这款车用车成本方面,你有什么意见和建议呢?
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